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Bike Azores

A visão de um ciclista açoriano sobre as bicicletas e o ciclismo.

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A Quarta - Honda NX-4

Decorria o ano de 2003, andava farto do pedal de arranque da TT-R600 e procurava agora uma moto com a dualidade necessária, mas mais vocacionada para a estrada e uma utilização diária, aproveitei um negócio que me foi apresentado no concessionário local Honda e adquiri uma NX-4.
Uma Honda produzida no Brasil, motorizada pelo imbatível monocilíndrico arrefecido a ar das XR400 e TRX400, com uma roupagem leve e esguia, económica, excelente para a cidade, mas de uso abrangente. Melhor, quando tudo isso, era oferecido por 4.500€.
Não sendo exactamente uma moto de sonho, o facto é que logo desde o início, principalmente eu, mas também a minha mulher, simpatizamos muito com ela. A imagem agradável, o comportamento honesto e a facilidade de utilização, para isso contribuíram.
Tal como as anteriores, dedicava-lhe algum cuidado e atenção, mas faz parte do encanto, sim, porque para mim, gostar de motos não é apenas andar nelas!
Foi uma fiel companheira, tanto como meio de transporte diário, como em diversos e excelentes passeios de fim-de-semana.
Os percursos "off-road" marcaram sempre presença, onde a NX-4 sentia-se perfeitamente à vontade, sobressaindo a roda dianteira de 21", a distância ao solo, o curso das suspensões, a suavidade do motor e a leveza geral do conjunto, onde as limitações advinham principalmente do perfil mais estradista dos pneus e dos dotes de condução do respectivo condutor.
Curiosamente, o meu irmão comprou uma NX-4 algum tempo depois de ter a minha. Foi engraçado os dois termos duas motos iguais na mesma altura.
Mais uma excelente máquina que me passou pelas mãos, que recordo sempre com saudades, como acontece com todas as outras.
Até sempre simpática!

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