Bike Azores

Falei, anteriormente, da minha nova abordagem às bicicletas motivada por uma delas e respetivas caraterísticas.
Esta nova abordagem também se manifesta na minha forma de vestir para andar de bicicleta. Cada vez mais vejo-me simplesmente de calções e t-shirt (casuais) e menos de licra. Ou seja, mais "normal".
Na verdade, as minhas duas novas bicicletas e inclusive algumas das anteriores fizeram com que isso acontecesse naturalmente. Até porque acompanham as minhas preferências e tendências mais recentes.
Pode parecer um paradoxo querer subir para uma bicicleta da forma mais normal e simples possível, quando esta normalidade foi essencialmente motivada por bicicletas de segmentos tão específicos e até fora da caixa.
Eu próprio sou um normal que me acho simplesmente diferente. Não que ergue a bandeira da diferença, ou seja contra rebanho, mas de facto as minhas opções demarcam-se das restantes, principalmente considerando o meio onde estou inserido. É apenas uma questão de alinhamento comigo próprio.
Vendo bem, não estou inserido em meio nenhum. Sou mais uma pessoa que anda por aí como quer, com as bicicletas que quer.
E queria ser esta mesma pessoa em todos os quadrantes da minha vida, algo que (ainda?!) não consigo!
É que este sou eu, o meu verdadeiro eu...

Ultimamente só tenho andado com as minhas mais recentes bicicletas, principalmente com a Foffa. Perfeitamente normal pelo efeito novidade.

A dúvida entre deixá-la com roda livre ou passar a carreto fixo rapidamente desapareceu – Fixo!
As minhas anteriores bicicletas de carreto fixo não são diretamente comparáveis entre si, embora partilhem o mesmo conceito. Esta mais recente também não foge à regra, aliás, demarca-se ainda mais. Desde logo, pela sua imagem mais clássica, onde a escolha de componentes e as cores apresentadas serão as principais responsáveis, e por ter um guiador “bullhorn”.

Mas as diferenças também se sentem em movimento, com a relação de transmissão 48X18, pelo peso total do conjunto e pelo perfil (e pressão) dos pneus 28. Resultado: desce melhor, sobe pior e até rola bem no plano considerando os pneus menos capazes para o efeito. Agora, é sem dúvida mais polivalente e confortável, mesmo que o selim não seja aquele que melhor me assenta.

Acho que esta bicicleta, com os seus pneus mais largos, pode muito bem marcar uma nova fase e abordagem no que toca às minhas opções daqui para a frente. O conforto é notório, tal como a facilidade de mudar de piso conforme a minha vontade, sem estar demasiado condicionado pelas limitações da bicicleta. De um modo geral, pedalo mais à vontade e descontraído, algo que privilegio cada vez mais. Quero ir observando o ambiente à minha volta e não ter de estar demasiado atento a uma qualquer irregularidade ou obstáculo no piso que me possa atirar ao chão, como já aconteceu.

Para além disso tudo, a bicicleta é muito bonita e gosto muito de andar com ela.
É o mais importante!

19 de set, 19:47
- Queres trocar o teu capacete Bell pela minha bike custom?

Estava dado o mote para engrossar a minha lista de bicicletas!
Ainda não tinha uma beach cruiser, mas mesmo que já tivesse não seria problema, até porque não sou esquisito.
O capacete era espetacular, mas para que o queria se nunca o usava?
Já a bicicleta, mesmo sabendo que não terá uma grande utilização, é outra coisa. Que seja deformação pessoal, mas objeto por objeto, mil vezes a bicicleta!

Às vezes farto-me. Passam-me pela cabeça coisas más que me levam a pensar que devia era vender a maior parte delas e ficar apenas com aquelas que mais gosto. E depois vejo que isso não faz sentido.
E ter 10 bicicletas faz sentido?
Hummm… Se calhar, não. Também não tem de fazer…
Existem coisas que a razão não consegue explicar!
Esta bicicleta, para além de grande e bonita, é tão suave e confortável. É um gosto andar com ela, logo que se tenha a atitude condizente. Pedalar com calma e tranquilidade, numa de usufruir do passeio e dela própria.
Embora já tenha ficado mais do que evidente, aqui fica a minha resposta:

- Quero!