... E uma certa ansiedade começam quando início o ritual de equipar-me - joelheiras, sapatos de encaixe, cotoveleiras e capacete. Quando tiro a bicicleta do suporte. Monto-a frio e entorpecido, tanto que às vezes custa encaixar o segundo pé. Lá vou eu a caminho da minha terapia, que é como quem diz, da pump track. Lá chegado, afivelo o capacete e calço as luvas. Pronto. O nível de ansiedade eleva-se um pouco mais enquanto me lanço ao primeiro obstáculo. O certo deveria ser uma tranquila volta de reconhecimento e adaptação, mas a excitação leva-me a fazê-la com demasiado entusiasmo. Até hoje tem corrido bem. Saio ofegante algumas voltas depois. Se estou acompanhado, a troca de ideias acaba por ser inevitável. Muitas vezes estou sozinho. Aí, com a mesma satisfação, contemplo… recupero e repito.
Custa-me sempre um pouco falar sobre música. Não que não goste, porque gosto muito, mas no sentido em que me falta a teoria e o lado prático de músico que não sou. Daí normalmente enveredo pelo lado da emoção e do sentimento. E a música desperta-me bastante neste departamento. Outra coisa que me faz alguma confusão é como certas bandas, canções e álbuns me passam completamente ao lado. E falo de géneros mais específicos, dos quais tenho algum conhecimento, mas não deixa de ser um disparate com a quantidade de música que se faz por aí.
O primeiro tema que ouvi. Que incrível balada!
Descobri recentemente os SOEN, numa lista aleatória sugerida pelo YouTube Music. Por falar nisso, fico assustado com a quantidade de horas de audição que tenho nesta aplicação. Mas pronto, é outra conversa. E já ando a preparar-me para o facto de vir a perder audição progressiva e precocemente. É que o Metal, o género que mais ouço, é para ser ouvido com o volume tendencialmente elevado! Mas voltemos aos SOEN e, particularmente, ao seu mais recente álbum “Memorial”. Então esta banda anda a fazer música desde 2012 e nunca sequer ouvi falar dela?! Nunca é tarde. Que som. Que melodia. Cativante!
Um hino… outro!
Um consistente e poderoso instrumental, e uma excelente voz limpa. Este coletivo da Suécia é virtuoso quanto baste. São vários temas que se destacam, mas “Memorial” é um álbum inteiro, sem grandes altos e baixos. Embora a minha audição se tenha concentrado bastante neste disco, o facto é que tenho ouvido transversalmente toda a sua discografia, tal é o interesse e curiosidade que esta banda despertou.
O competente tema de abertura do álbum “Imperial”
Normalmente são apresentados com a etiqueta de Metal Progressivo. Não sei, talvez. É irrelevante. Certo é que fiquei, ainda estou, viciado no som dos SOEN. No equilíbrio entre agressividade e melodia, nas letras tocantes, nos solos de guitarra, na forma como os refrões ficam no ouvido, nos arrepios que sinto. E quando não estou a ouvir as canções, dou por mim a entoá-las baixinho, esteja onde estiver e a fazer o que for…
Vendi um surfskate no início do ano. Agora, comprei outro. Uma oportunidade que surgiu por um acaso foi o suficiente para não resistir e trazer comigo o surfskate que já queria há muito tempo. Este longboard é a prova de que um produto de uma marca de grande superfície também pode ter qualidade e ser competente, por um valor substancialmente inferior à concorrência mais conceituada.
Já mais entendido do seu funcionamento e com maior perceção do meu nível de skater, cheguei à conclusão que uma tábua maior e uns trucks mais “rígidos” acabam por criar um conjunto mais adequado para mim. Mesmo que tenha de ser muito mais empenhado no pump para o fazer avançar. Claro que isso não belisca minimamente a posição cimeira do melhor surfskate que tenho, mesmo com características opostas. Não será a maior adequação o suficiente para o destronar. Este meu novo skate é menos ágil e nervoso, o que o torna obviamente mais estável e previsível. Precisa de mais espaço para se movimentar, mas atinge uma boa velocidade de cruzeiro depois de lançado.
Trago a bicicleta para fora e começo por atestar os pneus com ar. Têm pouquíssima pressão, reflexo do tempo que não ando nela. Observo-a. Não da forma cirúrgica e quase obsessiva como fazia noutros tempos. A sujidade acumulada é significativa, mesmo num olhar de relance. Reparo na oxidação que se apoderou de alguns componentes. A oxidação para componentes metálicos mais sensíveis é como as ervas daninhas para um jardim. Por mais que se ande em cima aparece sempre. Aqui atrás dizia que haviam coisas que nunca mudavam. Mas também há as que já não são a mesma coisa. Antes, dificilmente andaria numa bicicleta assim. O facto, é que não gosto de a ver e ter neste estado.
Bom, prosseguindo… Puxo o meu banco de madeira e calço os sapatos de encaixe. Os encaixes acoplados estão tão estragados. Mas continuam funcionais, que é o principal. Das borrachas que ajudam na aderência a caminhar já só existem vestígios e ainda no outro dia caí na pump track à conta disso. Na verdade, foi mais à conta de uma cabeça esperta que decide arrancar a meio da pista mesmo antes da lomba mais inclinada, achando que era uma boa ideia. E lá foi o suporte da cabeça esperta forrado a licra (vulgarmente conhecido como corpo) e o carbono da Roubaix experimentar a textura do asfalto. Soltei um palavrão, levantei-me e rapidamente olhei em meu redor. Ninguém. Vá lá! Só depois analisei os estragos em mim e nela. Nada de especial, para a dimensão da burrice.
Lá fui pedalando. Ora por aqui ora por ali. Tempo fresco. Dei por mim a pensar - mesmo assim estou bem, para o tempo que não pedalo. É certo que pedalo praticamente todos os dias, mas distâncias substancialmente mais curtas. Sem compromissos, só tive de me deixar levar. É que já nem o relógio dita regras. Ah, por falar em relógio, nem me apercebi que a hora tinha mudado!
Já disse isso umas 50 vezes… custa-me sair, estou sempre a inventar coisas, mas depois de estar a pedalar já não quero parar. O que só acontece quando surgem pensamentos acerca de comida e por aí. Tirei algumas fotografias. Fiz um Reel no Instagram. Foi apenas mais um passeio de domingo.
Há coisas que nunca mudam, independentemente das circunstâncias. Podem estar mais próximas ou afastadas, mas estão lá. À minha espera, sempre prontas. Sem alaridos. Nem preconceitos ou constrangimentos. As minhas fiéis companheiras ajudam-me muito. Na manutenção da mente e do corpo. Na diversão e no desafio. Na curiosidade e na apreciação. No sentido estético e prático. Na jovialidade do espírito.
Saí meio tarde. Com o aproximar da hora e a falta de lugar para estacionar comecei a stressar. Mas porque é que não fui de vez para o parque? - perguntava a mim mesmo enquanto me dirigia para lá. Apressei o passo e ainda corri. Nem valia a pena, mas pronto. Que necessidade, não volta a acontecer. Até à próxima vez! Estava sentado, já podia relaxar. Os panos ainda não tinham aberto e já algo se revelava… Vozes, coro, eletrónica! Entretanto apercebi-me que o meu bilhete mais barato não era por acaso. Via um grande ecrã, a vocalista e pouco mais. Enquanto à minha volta os outros espetadores falavam entre si e trocavam de lugar, mantive-me quieto. Não ia interromper a vibração em que alinhara. Podia ter visibilidade limitada para o palco, mas deixei-me levar pela onda sonora magistralmente produzida. Imperturbável. Até podiam tapar-me os olhos. Sim, podia estar de olhos fechados, muito provavelmente ainda ia sentir melhor. Foi sábado. Foi… The Gift.
Temos uma nova pump track na Ilha. Mais exatamente na freguesia da Maia, concelho de Ribeira Grande. A sua execução ficou a cargo da mesma empresa - Velo Solutions, o que só por si é garantia de qualidade. A localização poderá ser discutível, mas percebo a necessidade de descentralizar e levar equipamentos de qualidade para fomentar o exercício físico e os hábitos de vida saudáveis a outros meios. As circunstâncias aquando da minha visita à pista não foram as melhores. Para além de vários miúdos que aproveitavam para rolar com as suas bicicletas nesta nova estrutura, também estava muito vento. Portanto, não deu para explorar e perceber esta pump track como esperava. À partida, o seu traçado é substancialmente diferente da pista que temos em Ponta Delgada e é bastante mais curta. Talvez por isso, o mesmo tenha algumas alternativas curiosas. Mas lá está, não cheguei a fazê-las com a fluidez que pretendia. Pelo contrário, recorri ao travão mais vezes do que é normal, fiz partes da pista de forma atabalhoada e arrisquei sair da mesma algumas vezes. Seja como for, neste curto contacto ficou percetível o seu potencial de diversão. Potencial que conto explorar em outras visitas com circunstâncias mais favoráveis para o efeito.
Nem houve "clima" para tirar uma fotografia à pista!
Não tinha a bicicleta pronta para a poder utilizar na minha habitual deslocação à hora de almoço. Fui a pé. É estranho, para mim e para os outros. Sem saber a que ponto chegava essa estranheza...
- Vieste nu! - O quê? - Hoje vieste nu! - Como assim? - Oh, não vieste de bicicleta!
Olhos semicerrados, cabeça e ombros caídos, olhos no chão, a arrastar os pés pesados… sou eu a tentar regressar à escrita!
Há um ano e três dias atrás estava aos comandos da minha Globe Roll 01, de carreto fixo, a percorrer as estradas da Ilha, numa volta solitária, inédita e desafiante. Foram dois dias incríveis que ficarão para sempre na minha memória. Não foi só a superação do desafio em si, foi o exemplo que isso representou para outros departamentos da minha vida. Afinal… era capaz! Um ano e três dias depois, não tenho andado tão próximo das bicicletas como seria suposto. Embora com uma tatuada no braço, que ficará para sempre comigo, atravesso uma daquelas de fases de afastamento que espero termine em breve. Só depende de mim. Com a chegada do outono, a bicicleta de carreto fixo e de rodas cor de laranja entrega o testemunho à citadina e ferrugenta Órbita Classic, com uma caixa de fruta a servir de bagageira. Os “Nothing But Thieves” embalaram estas minhas palavras. Uma das suas canções tem um título revelador, “Real Love Song”... Real é também o que sinto pelas (minhas) bicicletas.
Esta é a frase que melhor define a minha relação com esta pista, que também considero um bocadinho minha.
Já se passou um ano e muito coisa aconteceu. E nem todas foram boas.
“O ponto negro no pulmão verde da cidade”
Sobre esta frase que alguém proferiu? - Ridícula!
Aposto que estes teóricos do “ponto negro” são os que menos aproveitam tudo o que o Parque Urbano de Ponta Delgada tem para oferecer...
Vandalismo
Esta pista tem dado que fazer, para além daqueles que assumem os comandos das suas bicicletas, skates, trotinetes e até patins, e encaram os seus obstáculos. Duas placas relativas à inauguração arrancadas, painel de recomendações de utilização grafitado, tal como algumas linhas delimitadoras da pista. A última, corte dos fios elétricos que permitiam a iluminação da mesma.
Democrática e acessível, mas…
A Pump Track não é nem um carrossel nem um parque infantil. Até porque estamos a falar de um percurso sinuoso em asfalto. No entanto, ver ali um/a miúdo/a de tenra idade, aos comandos de uma bicicleta de equilíbrio, é tão satisfatório e a prova de que esta pista é acessível a quase todos.
Exercício físico
Tal como indica a sua designação, trata-se de uma pista de bombeio. A ideia é bombear com os devidos movimentos do corpo, aproveitando os desníveis e as curvas em apoio para progredir da forma mais fluida possível. Quanto mais depressa formos, mais decididos, intensos e focados temos de ser, o que acaba por ser bastante exigente fisicamente. Definitivamente, um excelente exercício físico integral. Por falar em pulmão… é preciso tê-los.
Diversão
A ritmos mais elevados, as hesitações e a falta de concentração podem resultar em situações menos agradáveis. Mas, superar receios, aumentar o ritmo e manter a fluidez é incrivelmente divertido. Todo aquele ambiente é positivo. A maioria das pessoas que lá estão, vão pelas mesmas razões. Querem curtir e aproveitar. A andar nesta pista sinto-me leve e confiante, esqueço as preocupações, sinto-me o puto que já não sou!
Perigosa?
O risco está sempre presente. Não é à toa que o uso de capacete é obrigatório e as restantes proteções recomendadas, mesmo que neste momento estas informações estejam ocultas por baixo de grafitis parolos. Os níveis de risco são invariavelmente maiores quanto maior for o desconhecimento ou o excesso de confiança. Não vou mentir, aflige-me um bocado que alguns pais, sem qualquer conhecimento sobre este equipamento, estejam ali a ver os filhos, totalmente inexperientes, como se estivessem num parque infantil. Tendo alguma teoria/prática de funcionamento, boa conduta e, já agora, o equipamento mínimo recomendado, é perfeitamente possível circular na pista de forma tranquila e segura.
Manutenção
Sinceramente, quando soube da intenção não acreditei na concretização desta obra. Mas quando vi para crer, aplaudi. Foi um investimento considerável por parte da Câmara Municipal de Ponta Delgada, mas totalmente justificado e de acordo com o que se espera de uma entidade que se preocupa com a saúde e qualidade de vida da população que serve, apostando em equipamentos de qualidade para incentivar as boas práticas e hábitos de vida saudáveis. O local escolhido para o efeito também me parece óbvio. Por outro lado, não posso deixar de lamentar que esta Pump Track me pareça um bocado ao abandono, no que à manutenção diz respeito. Percebo que já estejam fartos das situações de vandalismo que persistem, mas o investimento está feito e bem feito, portanto, vamos mantê-lo. Ou vamos deixar que estagente leve a melhor?
Por exemplo, as zonas interiores em terra já deviam estar todas relvadas. Como estão, dão mau aspeto e ar de equipamento meio abandonado. Para além disso, quanto mais consistentes forem, menos suja fica a pista e a solidez da sua estrutura mais dificilmente poderá ser posta em causa. Mas o apelo vai também para os seus utilizadores. Temos que colaborar com a entidade responsável para deixar-lhe sempre impecável. Se todos fizerem a sua parte tudo é mais fácil.
Como adepto das bicicletas, julgo que é perfeitamente percetível o quanto gosto desta Pump Track. E, como cidadão, o orgulho que tenho neste equipamento!
